Köşe Yazıları

İşin ehli başkanın eseri İST-MARİNA

Bilindiği üzere İst-Marina’nın yeri Kartal da yaşayanların ve Kartal ilçesinin belleğinde büyük bir iz bırakan YUNUS ÇİMENTO fabrikasının yeridir. Kartal Belediyesinde çalışan bir mimar olarak 2004’den 2014 yılına kadar atıl durumdaki bu alanın içindeki ikiz çimento kuleleri ile çimento müzesi ve Kartal’a yakışır bir Arkeo park alanı yapılması için Bakanlıklarla, 5 nolu Anadolu yakası Kültür Varlıkları Koruma Kurulu ile epeyce kişisel yazışmalarda bulundum.

Fakat ne yazık ki Kartal’ın mimarisini kent siluetini hiçe sayan bir merkezi yönetimin baskıları ve bunu destekleyen bir başkanın kişisel anlayışından dolayı çimento ikiz kulelerini kent rantına kurban olmaktan kurtaramadık.

Sayın Altınok Öz’le Belediyede planlarla yapılan bir toplantımızda  Barselona örneğini gündeme getirip Kartal’ı Barselona gibi yapacağız deyince, artık bu planlara müdahaleci tutumuna dayanamayıp; “başkan sizin bu önerileriniz doktor önerisi dediğimde” çok öfkelenip toplantıya son verdi. Başkana karşı neden böyle konuştuğumu eleştirenlerde oldu. Oysa ben sayın başkanın mesleğine, kariyerine, şahsına karşı değil,  meslek alanıma girip mimarlık ve şehircilik konusundaki düşüncelerine karşı söz etmiştim. Çünkü ben İ.T.Ü Mimarlık fakültesinde Türkiye’nin ilk şehir plancıları ve mimarlarından kent planlaması konularında eğitil iştim. Aldığım bu eğitimin hakkını vermek gibi bir sorumluluğum vardı. Bende yeri geldikçe o sorumluluklarımı yerine getirmenin huzuru ile davrandım. Yoksa sayın başkanın şahsına karşı bir kastım asla olamaz.

Şimdi İST-MARİNA’nın getirisine, götürüsüne dönecek olursak. Maddi durumu iyi insanlar için deniz ve prens adaları manzaralı kara deniz ve demiryolu ulaşımı kolay,  rezidanslar getirisi oldu. Götürüsü ise sıfır kotunda deniz sahilinde mimarlık şehircilik ilkelerine aykırı bir yapılaşma oldu. Bununda ötesinde 70 yılı aşkın sürede halkın belleğinde iz bırakan. Orada kazancını temin eden büyük ölçüde Kartallının anıları yok edilmiştir.

Oysa İstanbullumuzda atıl durumdaki endüstri yapılarının anılarımızla yaşamalarını sürdürmesine dair çok örnek vardır. Kartal halkı bu anılarını kaybetti. İST-MARİNA ve benzeri yapılaşmalar E5 karayolunun güneyi ve hatta kuzeyindeki yapıların hava sirkülasyonunu ve manzaralarını önemli ölçüde engellemiştir. Umarım bu yazımı okuyan eski ve yeni başkanlar meclis üyeleri hiç olmazsa bundan sonra böyle büyük hatalara karşı dururlar. Selam ve saygılarımla.

Hüseyi PERÇİN Mimar(İTÜ)

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı

süratbet | süratbet giriş | suratbet | süratbet güncel giriş